Reprezentanții mediului de afaceri susțin ca au avut deja întâlniri cu ministrul Finanțelor Publice în care au fost încurajați să vină cu propuneri de simplificare a procedurilor.

"Odată cu acest nou Cod Fiscal, zona de fiscalitate e cumva acoperită. Cred că pasul logic următor ar fi cel al simplificării administrative. Aici vorbim de lucruri extrem de concrete: de ce este nevoie de ștampilă? Nu știu dacă ne putem imagina o Românie fără ștampilă, dar e deja o realitate în Republica Moldova. Ne-a luat-o înainte, de trei luni au această reglementare, au scos ștampila. Cred că mai sunt două țări în Uniunea Europeană în acest caz: România și Bulgaria", a declarat marți Florin Jianu, fost ministru delegat pentru IMM-uri.

Federaţia Sindicatelor Libere din Învăţământ solicită urgentarea aprobării de către Guvernul României a normelor metodologice privind decontarea cheltuielilor pentru naveta la şi de la locul de muncă a cadrelor didactice şi personalului didactic auxiliar din învăţământul preuniversitar de stat. Un proiect de Hotărâre de Guvern pentru decontare a fost deja publicat pe site-ul Ministerului Educației, în urmă cu câteva zile.
“Federaţia Sindicatelor Libere din Învăţământ (FSLI) atrage atenţia într-un comunicat de presă că în urma Acordului semnat în data de 27 octombrie 2014 între Guvernul României şi federaţiile sindicale din învăţământ s-a stabilit decontarea din bugetul autorităţilor publice, a cheltuielilor de navetă a cadrelor didactice şi personalului didactic auxiliar din învăţământul preuniversitar de stat, care nu dispun de locuinţă în localitatea unde au postul.

Reprezentanţii PNL au susţinut cererea de reexaminare, în timp ce PSD şi UDMR au fost împotrivă.  În timpul dezbaterilor au avut loc dispute procedurale, deputaţii PSD susţinând că în comisii trebuie votat direct asupra acceptării sau respingerii cererii de reexaminare, în timp ce PNL a dorit să se dea cuvântul reprezentanţilor societăţii civile, Consiliului Concurenţei şi să se dezbată punct cu punct obiecţiile preşedintelui.

După discuţii generale, s-a exprimat votul, fiind decisă respingerea cererii de reexaminare.

Activiştii de mediu au rămas nemulţumiţi. "Nu ni s-a dat posibilitatea de a susţine nişte principii; noi nu susţineam o industrie, ci nişte principii”, a spus Liviu Mihaiu.

Ministerul Sănătăţii va finanţa anul acesta fertilizarea in vitro pentru 300 de cupluri care nu pot avea copii. Procedura costă în jur de 5.000 de euro, dar statul decontează, din această sumă, doar 1.400 de euro.
Cuplurile se pot înscrie în program pe baza unei adeverințe medicale. O condiție ar fi ca femeia să aibă între 24 și 40 de ani. „Fertilizarea in vitro rezolvă în medie cam 30 la sută din cazuri. Rezultatele variază însă foarte mult în funcţie de vârstă. Pentru o femeie de 20 și un pic de ani, cu probleme medicale de tip trompe înfundate, șansele sunt de până la 80%, în timp ce pentru o femeie de 40 de ani, chiar și fertilizarea in vitro are șanse minime. O soluţie ar fi donarea de ovocite, reglementată în toată Europa, cu excepţia Poloniei.

Ministerul Educației a publicat proiectul Hotărârii de Guvern pentru aprobarea normelor care reglementează decontarea navetei cadrelor didactice. Potrivit documentului, dascălii trebuie să primească, de la primării, contravaloarea abonamentelor pentru mijloacele de transport. În cazul în care nu există rute sau un program adecvat ori dacă profesorul doar preferă să utilizeze propria mașină, acesta va primi valoarea unui abonament pentru ruta respectivă sau pentru distanțe similare.
Precizările vin după ce foarte multe primării au refuzat, sub diverse pretexte, să achite aceste sume, chiar și sub amenințarea lansată de Ministerul Finanțelor, că va trece la blocarea conturilor în cazul administrațiilor locale care nu respectă prevederile legale. Ultima motivație a fost că nu există normele care să stabilească modul în care se calculează sumele decontate, argument care pică odată cu aprobate noilor reglementări.

Tinerii agricultori care vor să-şi înceapă o fermă pot accesa fonduri europene în agricultură. Mai exact, Ministerul Agriculturii anunţă că pentru o perioadă de cinci ani, fiecare tânăr care are un proiect în domeniul agriculturii poate primi până la 50.000 de euro.
Ministerul Agriculturii a postat pe site-ul instituţiei, încă de anul trecut, o serie de proiecte-tip.
Reprezentanţii Ministerului spun că aceste proiecte nu au nevoie să fie însoţite de întreaga serie de avize şi autorizaţii, ci doar de avizul de vânzare a producţiei.
Iată câteva dintre cele mai interesante proiecte de ferme de familie prin care puteţi lua fonduri europene 2015, potrivit adevarul.ro:

Deputatii au adoptat un proiect de lege privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere, prin care este interzis transportul public de persoane contra cost cu un autoturism fara a detine pentru acesta autorizatie taxi valabila.
Camera Deputatilor a adoptat proiectul de lege cu 298 voturi "pentru", doua voturi "impotriva" si 16 abtineri, scrie Agerpres.
Proiectul de lege are ca obiect de reglementare completarea Legii nr.38/2003 privind transportul in regim de taxi si in regim de inchiriere, in sensul sanctionarii contraventionale a persoanelor fizice si juridice care efectueaza transport public de persoane cu un autoturism, fara respectarea prevederilor art.7 din lege.
Potrivit actului normativ, transportul in regim de taxi sau transportul in regim de inchiriere se executa numai de catre transportatori autorizati, care detin autorizatii taxi valabile, in cazul transportului in regim de taxi sau copii conforme valabile, in cazul transportului in regim de inchiriere, eliberate in conditiile prezentei legi, pentru fiecare autovehicul utilizat.

Reprezentantii Companiei Naţionale de Autostrăzi si Drumuri Naţionale din România (CNADNR)  a transmis in cursul zilei de vineri, 8 mai 2015, Instituţiei Prefectului Judeţului Maramureş stadiul lucrărilor de reabilitare ale DN 18A, pe tronsonul Baia Sprie – Sighetu Marmaţiei.
Astfel, pe tronsonul dintre kilometrul 62 (Sighetu Marmaţiei) si kilometrul 38 (Mara) au fost finalizate in proporţie de 90% rigolele si casetele de pe rigole, drenele longitudinale şi şanţurile trapezoidale sunt in execuţie, iar podeţele sunt aproape de finalizare. Totodată se mai efectuează lucrări de reabilitare şi la doua poduri peste râul Mara, in zona localităţilor Mara şi Berbeşti.
Stratul de binder de pe tronsonul mai sus amintit a fost turnat pe o distanta de 5 kilometri. Reprezentantii societăţii care execută lucrările de reabilitare au dat asigurări ca in termen de două luni de zile stratul de binder va fi turnat pe întreg tronsonul dintre Sighetu Marmaţiei si satul Mara.

Principala prevedere este alegerea primarilor intr-un singur tur si alegerea indirecta a presedintilor de consilii judetene.

"PNL a votat in favoarea tuturor legilor electorale. Ne pastram rezervele pentru alegerea primarilor intr-un singur tur, preferinta noastra a fost pentru alegerea in doua tururi de scrutin, evaluand insa avantajele acestui proiect am considerat ca merita un vot pentru pentru ca reprezinta un pas inainte", a declarat Mihai Voicu, presedintele Comisiei de elaborare a legilor electorale, la finalul votului pentru legea alegerilor locale.

Amintim ca liberalii au incercat sa treaca un amendament pentru alegerea primarilor in doua tururi, insa acesta a fost respins de fiecare data.

În luna februarie, Gabriel Zetea, vicepreședinte al Consiliului Județean Maramureș s-a deplasat la Cavnic alături consilierul județean UNPR, Emil Ambruș. În prezența primarului interimar al orașului Cavnic, Vladimir Petruț, (viceprimar la acel moment), reprezentanții administrației județene și locale au avut o întâlnire cu angajații și conducerea executivă a Spitalului de Psihiatrie din localitate. În cadrul discuțiilor a fost dezbătută strategia financiară pentru anul 2015, ținându-se cont de faptul că, în decursul acestui an, spitalul trebuie să primească acreditare de la Ministerul Sănătății. Pentru ca acreditarea să fie obținută este nevoie ca unitatea spitalicească să îndeplinească o serie de criterii bine stabilite.
”Spitalul de Psihiatrie din Cavnic a trecut, în 2011-2012, printr-o perioadă grea. Lipsa de finanțare din partea administrației publice locale, precum și contractele prost gestionate încheiate cu Casa de Asigurări de Sănătate (CAS) Maramureș au adus spitalul din Cavnic la un pas de colaps.